Connaissances des risques en France
Rubrique consacrée à l'actualité de la connaissance des risques naturels en France : avancées scientifiques dans le domaine des risques naturels sur le territoire, connaissance des risques historiques...
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De violents incendies frappent le sud-est de la France et la Corse depuis le 24 juillet 2017, et particulièrement le Var. Plus de 3.000 hectares sont partis en fumée en la seule journée du 24 juillet. Au point que le Préfet du département a évoqué un risque incendie pouvant localement aller de "très sévère" à "exceptionnel".
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Des pêcheurs italiens ont observé, il y a quelques jours, un violent phénomène géologique qui reste à identifier : Entre les îles de Pianosa, Monte Cristo et la Corse une colonne de boue et de débris divers de dix mètres de haut s’est, en effet, élevée du fond de la mer. Un geyser, des explosions répétées, avec des irruptions de boues et de gaz pendant 20 minutes : depuis les interrogations ne manquent pas. Prélèvements sur le fond marin avec des robots, contrôles et inspections des émissions gazeuses des avions.
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En couplant une approche géologique et sociologique, le projet Valse a permis de confirmer l'érosion des falaises du littoral de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et d'analyser le comportement des riverains face à ce phénomène. Les falaises méditerranéennes reculent, lentement mais sûrement. Ainsi, pour la première fois en PACA, un taux de recul a été évalué sur une portion de falaise située sur la commune de Carry-le-Rouet.
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La Grande Plage de Biarritz devient un laboratoire de tests grandeur nature pour mieux évaluer l’impact des houles de tempête et des vagues-submersion sur le spot. MAREA est la première expérience à ciel ouvert pour évaluer in situ l’impact des vagues sur des plages exposées.
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Le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) mène actuellement une évaluation prospective des enjeux potentiellement atteints par le recul du trait de côte.
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Les avalanches effraient le commun des mortels et sont responsables chaque années de plusieurs dizaines de morts dans le monde. Les chercheurs de l'Irstea (Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture) étudient depuis plusieurs années ces phénomènes rendu de plus en plus complexe dans un contexte de changements climatiques
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Les arbres sont comme nous : ils cicatrisent. Et sous les mains expertes des scientifiques, ces balafres gravées dans l'écorce deviennent éloquentes. Les spécialistes de la dendrochronologie étudient les marques laissées sur les arbres par ces événements catastrophiques que sont les avalanches, les chutes de pierre ou les laves torrentiellement.
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Un rapport scientifique, réalisé à la lumière des fortes tempêtes de l'hiver 2013-2014, confirme un recul marqué du trait de côte du littoral aquitain à l'horizon 2050. Erosion des plages et des dunes, mouvements de terrain, submersions marines… L’hiver 2013-2014 a, de par son caractère exceptionnel, durement marqué le littoral aquitain. Des reculs de 10 à 20 mètres ont été enregistrés sur certains secteurs, et jusqu’à 40 mètres sur les plages de Soulac-sur-Mer dans le Médoc.
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Le 24 août dernier un séisme de magnitude de 6,2, localisé entre les communes italiennes de Norcia et Amatrice, cause près de 300 victimes. Il est ressenti jusqu'à plus de 200 km. Si la Botte italienne est cinq fois plus exposée que l'Hexagone aux tremblements de terre, la France est loin d'être à l'abri des aléas sismiques. Et occulter ce risque pourrait coûter très cher aux collectivités. C'est ce que révèle une étude dévoilée vendredi par le Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) et la Caisse centrale de réassurance (CCR).
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L’érosion côtière s’observe partout dans le monde. En Europe, le programme Eurosion estime ainsi que 20 % des côtes, soit quelque 20 000 km, sont particulièrement affectées par ce phénomène. En France, selon le dernier état des lieux, 25 % des côtes sont en recul, 45 % des rivages sont stables et 11 % sont en progression (les 20 % restants regroupant les côtes figées artificiellement).
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